Partis depuis Mai 2022, Après une balade en Grèce, et une boucle Madère Porto Santo, Canaries, Açores, nous sommes passés ensuite par le Cap Vert, Dakar et les fleuves du Sénégal. Après un retour au Cap vert, nous sommes en ce moment au Brésil.
Porto Santo Madère Mai Juin 2023 Porto Santo escale souvent incontournable en voilier quand on remonte des Canaries aux Açores. Port peu cher et île très agréable avec sa longue plage de sable. Album Photo
Acores été 2023 Aux Açores en été même si le vent est moins fort dans ses anticyclones, un ciel gris et une légère pluie reste omniprésente. Paysages verts et vallonnés rappelant l’Irlande ou certaines côtes de Bretagne où tout pousse. Album Photo
La Gomera Aout Septembre 2023 Retour à la Gomera : Notre île préférée des Canaries; une île faite pour les randonneurs où il fait bon vivre. Album Photo
Sénégal Novembre décembre 2023 Le Sine Saloum et la Casamance pas facile avec mes 2,2 mètres de tirant d’eau où je me suis quelquefois planté dans la vase. Mais cette difficulté est largement compensée par la beauté des bolongs et l’accueil formidable que l’on reçoit des villageois quand on navigue dans ces zones quelquefois reculées. La spontanéité de l’accueil est souvent touchant et émouvant. De plus dans ce pays sentiment de totale sécurité. Album Photo
Plus de 6200 Mn parcourus en 2022: Avril Menorque, Fin Mai à Début Juin: Marseille – Corse – Ponza – Îles éoliennes – Grèce. Juin à début Septembre: Grèce. Début Septembre à mi Septembre: Athènes – Corinthe – Italie – Marseille. Octobre à Décembre Marseille – Gibraltar – Porto santo – Madère – Îles Canaries.
Avril 2022 : Minorque. Une belle île à 230 Mn de Marseille faite pour les voiliers avec ses multiples mouillages très protégés et ses baies profondes où nous avions l’habitude d’aller en été lorsque nous travaillions encore. Occasion pour nous de tester notre nouveau voilier : un Dehler 42. Vidéo Minorque
Fin Mai Début Juin 2022 Aller vers la Gèce: Ce parcours nous l’avons effectué quatre fois ces dernières années, en cette période la météo est souvent clémente en méditerranée et nous faisons escale au sud de la Corse pour attendre un bon créneau météo nous permettant d’aller jusqu’aux îles éoliennes (environ 300 Mn) via Ponza. Une fois aux îles éoliennes nous passons par le détroit de Messine pour rejoindre le sud du Péloponnèse (environ 350 Mn). Vidéo Aller vers la Grèce
De Juin à Septembre 2022 la Grèce : Nous commençons à connaître la navigation en Grèce (5 saisons de 6 mois de navigation en Grèce) et les caprices du Meltem l’été venu. Arrivés début Juin au sud du Péloponnèse, sachant que le Meltem arrive généralement fin Juin et qu’il est orienté Nord Est nous montons rapidement au Nord de la Grèce pour avoir tout le reste de l’été le Meltem au Portant en descendant du Nord au Sud de la Grèce sans se presser via les Sporades de l’Est : Limnos, Lesbos, Chios, Ianousses, Ikaria, puis le Dodécaèdre : Lipsi, Leros, Kalimnos. Fin août un bon créneau météo sans Meltem nous permet de traverser les Cyclades d’est en Ouest et nous rapprocher d’Athènes pour le retour. Vidéo du Péloponnèse au Nord de la Grèce . Vidéo Sporades de l’Est . Vidéo Dodécannèse Cyclades . Vidéo Des Cyclades à Athènes
Septembre 2022 retour de Grèce : En Septembre d’Athènes à Marseille, le retour peut s’avérer plus compliqué, car nous pouvons régulièrement rencontrer des orages et des vents contraires. Un bon créneau météo se profile pour traverser de la mer ionienne au détroit de Messine. Une fois passé le détroit de Messine, le retour est souvent plus simple en choisissant de longer l’Italie car là en fonction des aléas de la météo plusieurs arrêts sont possibles le long de la côte italienne. Cette année escales à Procida, Ventotène, Ponza, puis au cap Corse à Macinaggio. Vidéo Retour de Grèce d’Athènes à Marseille
Octobre à fin Décembre 2022 : de Marseille aux îles Canaries en passant par Porto Santo et Madère. Côte connue de Marseille à Gibraltar déjà longée mais dans l’autre sens en 2013 quand j’avais convoyé mon Malango de Concarneau à Marseille. Navigation avec quelques orages et des escales à Palamos, Barcelone, Calpe, Motril. Des grosses dépressions atlantiques nous barrent la route avec une forte houle de face pour aller à Porto Santo : Arrêt à Motril deux semaines avant de reprendre la route vers Porto Santo. Traversée de 5 jours vers Porto santo avec des bonnes conditions météo et une grosse houle d’atlantique de travers avec une fréquence de douze secondes ne gênant pas la navigation. Bienvenus en atlantique avec sa météo plus prévisible, sa houle pas gênante en navigation mais plus gênante aux mouillages souvent rouleurs et rares. Escales à la Graciosa, Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, Ténérife puis notre coup de cœur à la la Gomera où arrivés le 21 Décembre nous pensions y rester une semaine et nous y sommes encore jusqu’à fin Avril 2023. Depuis fin décembre au programme farniente et randonnées à la Gomera et visite des îles proches en voilier : El Hierro, belle variée et sauvage et La Palma. Vidéo de Marseille à Porto Santo . Vidéo de Madère à la Graciosa . Vidéo Lanzarote et Fuerteventura . Vidéo Grand Canaria et Ténérife
Demain , c’est le jour j ,on largue tout, on part vivre et voyager sur notre voilier. Plus de voiture, plus de maison, moins de charges liées à tout ces petits conforts de la vie terrestre. Direction la Grèce puis à l’automne les Canaries après on verra…
Grande aventure ? Non. Les vrais aventuriers sont ceux qui partent en laissant tout derrière eux ou ce sont ceux qui repoussent leurs limites à la bordure du danger.
Aventure calculée ? Oui car on ne se lâche pas des deux mains, Joëlle loue sa maison, moi « jeune » retraité je loue mon appartement sur airbnb en bord de mer avec possibilité d’y retourner un jour.
Il s’agit simplement d’un choix de vie commun avec plus de liberté, une vie différente qu’on aime et qu’on a eu le temps d’apprendre dans nos longs séjours en Grèce ces dernières années à bord de mon voilier. Plus de liberté: oui. Moins d’attaches avec plein d’objets de terriens que l’on amasse dans nos maisons, qui bien souvent ne servent à rien. Là dans le voilier on embarque le strict nécessaire. On part « légers » et nomades. Vie de nomades où l’on va où l’on veut au gré de nos envies et du vent. Une seule contrainte: la météo, mais là encore de nos jours les risques sont calculés car les prévisions météo sont précises et fiables. Il suffit de savoir jouer avec des fichiers grib météo et des logiciels de routage, cela m’amuse. Bref une grande liberté contrainte quelquefois par la stratégie météo…
Partir loin et longtemps sur un voilier c’est un vieux rêve que j’ai en moi depuis enfant. Cette petite rédaction en cm2 où notre institutrice nous demandait d’écrire une aventure conservée précieusement par ma maman dans sa boîte à souvenirs est à l’image d’un vieux rêve qui m’a toujours habité. Je n’ai jamais été bercé par les récits de Moitessier, Tabarly ou d’autres grands navigateurs mais seulement par mes propres rêves.
Pourquoi un Blog et une chaine YouTube ?
Principalement pour que nos proches et amis nous suivent et archiver nos souvenirs de voyage. A vrai dire le nombre de vues n’est pas trop ma préoccupation. Je filmerai à ma façon souvent avec des drones sans trop filmer notre vie à bord.
De nos jours les chaînes YouTube fleurissent où les gens filment leur quotidien à bord de leurs voiliers et leurs navigations , il à du bon avec l’inimitable et très sympathique Tabascopierro qui compte plus de 12000 abonnés qui a un style méditerranéen bien à lui. TabascoPierro je te salue ! Dans les années qui viennent nos routes risquent de croiser. Ces chaînes de vie à bord et navigation filmées « cash », ont le mérite de proposer des moments sans artifice souvent assez sympathiques, il y en a plein comme Alain Auboiroux, Maserval et bien d’autres que je ne citerai pas. Mais il y a aussi d’autres chaînes avec du moins bon, avec un certain voyeurisme ou pire à la recherche du sensationnel qui ne l’est pas, ou des bimbos en image d’accueil pour faire de l’audimat…. Reste tous les tutoriels filmés souvent intéressants dans lesquels on peut puiser quelques bonnes idées. Nos moments de vie à bord et nos longues navigations avec des moments plus ou moins faciles nous appartiennent je veux les garder pour nous et ne les enfermer que dans notre souvenir. Afin de préserver notre intimité et une certaine liberté, je ne filmerai donc pas notre vie à bord. Hélas pour les curieux, je ne raconterai donc pas d’histoires; notre histoire. Mes petites vidéos sont juste là pour le plaisir de filmer des paysages qu’on traverse ou que je survole avec mes drones. Des clips vidéos jamais très longs juste accompagnés de musiques que j’aime qui nous rappellent des endroits qu’on a aimé.
Le blog est constitué de 3 volets: 1 Des liens vers des photos ou des vidéos YouTube accompagnés de notre tracé GPS qui rappellent la chronologie des paysages et îles traversées. 2 Quelques réflexions de temps en temps. 3 Un coin « bidouille » informatique à bord et bricolage de drones, l’informatique mon ancien métier d’ingénieur. Les drones, des joujoux remplis de technologie amusante que j’aime bricoler et avec lesquels j’aime souvent filmer en mode FPV.
. A Minorque en avril souvent seuls au mouillage, cela change de la cohue d’été…
Un premier galop d’essai sur notre nouveau voilier: un Dehler 42. Il correspond parfaitement à notre cahier des charges: A la fois performant sous voiles et confortable pour partir loin et longtemps. On a pu aussi éprouver sa solidité; à 7 noeuds de nuit sous voile, on a percuté un gros tronc d’arbre, juste une éraflure sur l’antifouling.
9 jours de Navigation avec un arrêt de 2 jours aux île éoliennes. Météo de Septembre chaotique avec beaucoup d’orages vers Messine.
Après être arrivés en Corse, Pascal, Bruno et mon fils Alex me rejoignent pour un dernier petit tour a Minorque et un retour par la côte Espagnole : Video une joyeuse bande
Pour le suivi du parcours avec la petite application « TravelDiaryMap » que j’ai développé, le tracking GPS n’est plus assuré par mon smartphone mais par le système AIS lié à mes instruments de navigation, cela présente l’énorme l’avantage de ne plus se soucier de l’état de charge de mon smartphone ou de penser à activer le tracking GPS sur mon smartphone. Quand j’allume mes instruments de navigation, le tracking GPS se met en route automatiquement et je peux récupérer les traces de mon parcours au grès de mon voyage et partager mon parcours sur internet quand j’en ai envie.
Crise sanitaire du covid oblige, initialement nous devions partir en Grèce mais ayant moins de temps nous allons dans des îles où nous sommes passés maintes et maintes fois…. Le parcours : un grand classique déjà fait en 2010 et 2014! Quand au nombres de fois où nous sommes allés en voilier en Corse ou à Minorque on ne compte plus!
