Le but du tracking GPS est d’assurer \u00e0 vos amis un suivi de vos voyages et donc de partager votre trajet sur internet. Cela peut aussi se justifier pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 mais, dans ce cas, le tracking devra mettre \u00e0 jour \u00e0 intervalle r\u00e9gulier et en \u00ab temps r\u00e9el \u00bb notre position sur internet pour que le suivi de votre parcours par d’autres personnes connect\u00e9es \u00e0 internet se fasse en direct.<\/p>\n\n\n\n
LE VRAI TRACKING GPS MODERNE \u00ab en temps r\u00e9el \u00bb :<\/strong> Ce syst\u00e8me Datahub de predictwind est tr\u00e8s bien mais un peu cher… Etant ing\u00e9nieur \u00ab\u00a0jeune\u00a0\u00bb retrait\u00e9 et parti en tr\u00e8s long voyage sur notre voilier sans date de retour, j’ai \u00e9galement con\u00e7u et d\u00e9velopp\u00e9 un vrai syst\u00e8me de tracking GPS qui permet de partager nos traces sur internet de fa\u00e7on sure via Starlink quand on est au large : Navistep. Ce syst\u00e8me Navistep est d\u00e9sormais commercialis\u00e9 et est beaucoup moins cher.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Navistep c’est quoi ?<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n LES AUTRES SYSTEMES DE TRACKING PLUS ANCIENS<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mon but n’est pas de faire ici une revue de tous les syst\u00e8mes de tracking existants. Il y a plein d’autres syst\u00e8mes de tracking GPS plus anciens je vous renvoie \u00e0 ce lien: https:\/\/www.noforeignland.com\/help\/boat\/move<\/a> <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n LE \u00ab FAUX TRACKING \u00bb SUR SMARTPHONE <\/strong> Des logiciels g\u00e9n\u00e9ralistes sur smartphone<\/strong> Exemple: https:\/\/www.polarsteps.com\/<\/a> ou https:\/\/findpenguins.com\/ <\/a> exemple en Gr\u00e8ce: https:\/\/findpenguins.com\/5zv97kazlsbkz\/trip\/balade-en-grece-janvier-2019<\/a> Des logiciels type randonn\u00e9e sur smartphone<\/strong> avec un tracking GPS par randonn\u00e9e, un des plus connu wikiloc, et l\u00e0 la liste est longue mais l\u00e0 aussi peu adapt\u00e9 \u00e0 des tr\u00e8s longs voyages car d\u00e8s qu’on active le tracking GPS sur un smartphone la consommation de la batterie devient tr\u00e8s importante. Dans la premi\u00e8re version de mon logiciel de voyage j’avais adopt\u00e9 cette solution de tracking GPS int\u00e9gr\u00e9 au smartphone mais au bout de moins d’un jour, plus de batterie arr\u00eat intempestif du smartphone et donc coupure de mes traces\u2026 J’ai vite abandonn\u00e9 cette solution\u2026.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n AUTRE ALTERNATIVE PEU CO\u00dbTEUSE EXPORTER DES .GPX ET LES PARTAGER ENSUITE<\/strong><\/p>\n\n\n\n En long voyage en voilier, si on veut r\u00e9cup\u00e9rer de fa\u00e7on fiable nos traces GPS il est donc imp\u00e9ratif d’utiliser un syst\u00e8me qui fonctionne en parall\u00e8le de nos instruments de navigation de fa\u00e7on totalement transparente.<\/p>\n\n\n\n C’est le cas avec ce petit boitier bas\u00e9 sur un arduino nano, pour un cout d\u00e9risoire et une consommation \u00e9lectrique minimale, d\u00e8s que mes instruments de nord sont allum\u00e9s il se met en marche et g\u00e9n\u00e8re des fichiers .GPX pouvant ensuite \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Voir mon article \u00e0 ce sujet: Un mini tracker GPS adapt\u00e9 aux voyages en voilier a tr\u00e8s faible co\u00fbt<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n Gr\u00e2ce aux fichiers GPX fournis par cet arduino nano qui trace mes parcours en .GPX sur une carte SD il est ensuite facile d’importer ces fichiers traces .GPX quand je veux et ensuite partager mon trac\u00e9 sur internet. <\/p>\n\n\n\n Un fichier GPX c’est quoi ? C’est un fichier standardis\u00e9 reconnu par de nombreux logiciels qui contient une s\u00e9rie de points GPS permettant ensuite de retracer un parcours. https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/GPX_(format_de_fichier)<\/a><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Autres alternatives de g\u00e9n\u00e9ration de traces .GPX<\/strong><\/p>\n\n\n\n Pour les adeptes de Navionics, vous me direz il y a bien les traces Navionics mais celles ci sont activables manuellement, leur tailles sont monstrueuses par rapport \u00e0 la vitesse de d\u00e9placement d’un voilier si on veut les exporter en format GPX dans d’autres logiciels ; donc pour moi inadapt\u00e9es. Attention, les fichiers .GPX g\u00e9n\u00e9r\u00e9s avec une fr\u00e9quence de points beaucoup trop importante risquent d’avoir une taille trop importante les rendant inexploitables et il faudra les r\u00e9duire avant l’importation dans tel ou tel logiciel.<\/p>\n\n\n\n Etapes pr\u00e9alables \u00e0 l’importation d’un fichier .GPX<\/strong> Si on veut importer nos traces via un fichier .CSV en format texte: Latitude,Longitude,TimeStamp vers un .GPX gratuitement, un solution simple et efficace via une interface web existe: <\/em><\/strong>https:\/\/www.gpsvisualizer.com\/convert_input?convert_format=text<\/a><\/p>\n\n\n\n Un autre outil indispensable si on veut voir, contr\u00f4ler ou corriger ses .GPX avant importation : GPX track Editor: http:\/\/www.gpstrackeditor.com\/<\/a> Les fichiers .GPX \u00e9tant une norme tr\u00e8s r\u00e9pandue, on a un large choix d’autres outils de visualisation et correction de .GPX<\/p>\n\n\n\n De nombreux logiciels permettent de voir nos trac\u00e9s .GPX, le plus connu: Google Hearth. Il existe ensuite de nombreux sites ou applications permettant de partager des traces GPX sur internet. Exemples: https:\/\/www.visugpx.com<\/a> Pour g\u00e9n\u00e9rer des videos (format .mp4) de vos parcours \u00e0 partir d’une page web en important votre fichier GPX je vous recommande tout particuli\u00e8rement https:\/\/www.rumbo.world\/<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le but du tracking GPS est d’assurer \u00e0 vos amis un suivi de vos voyages et donc de partager votre trajet sur internet. Cela peut aussi se justifier pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 mais, dans ce cas, le tracking devra mettre \u00e0 jour \u00e0 intervalle r\u00e9gulier et en \u00ab temps r\u00e9el \u00bb notre position sur internet pour… Poursuivre la lecture Comment partager ses traces en long voyage en voilier\u00a0?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voiliernana.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/797"}],"collection":[{"href":"https:\/\/voiliernana.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/voiliernana.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voiliernana.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voiliernana.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=797"}],"version-history":[{"count":50,"href":"https:\/\/voiliernana.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1359,"href":"https:\/\/voiliernana.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/797\/revisions\/1359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voiliernana.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
A noter que sur la plupart des voilier avec un AIS \u00e9metteur class B d\u00e8s qu’on est au large, on perd notre trace qui ne peut \u00eatre relay\u00e9e que par des gros cargos que l’on croiserait.
Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 et de suivi sur une longue travers\u00e9e un tracking GPS en temps r\u00e9el au large est donc bien mieux et plus s\u00e9curisant que l’AIS. Pour les personnes qui vous suivent, au large le tracking GPS est compl\u00e9mentaire avec l’AIS: le tracking permet aux personnes \u00e0 terre de nous suivre, en navigation l’AIS nous permet de suivre \u00e0 bord les bateaux sur notre route \u00e0 proximit\u00e9.
La solution que j’ai retenue est l’utilisation du tracking predictwind : le pr\u00e8s requis est l’achat du datahub predictwind (300 \u20ac) et l’utilisation d’un abonnement m\u00e9t\u00e9o Predictwind Croisi\u00e8re Monde (environ 200 \u20ac \/ an).
Avec cet abonnement on dispose du service de tracking en \u00ab temps r\u00e9el \u00bb: avec starlink au large <\/strong>l’envoi de notre position sur le site internet de pr\u00e9dictwind toutes les heures (fr\u00e9quence param\u00e9trable). Si on capte internet pr\u00e8s des c\u00f4tes en partageant la connexion de notre smartphone ou gr\u00e2ce a ce fameux Starlink<\/em> loin des c\u00f4tes, le DataHub Predictwind https:\/\/www.predictwind.com\/fr\/datahub<\/a> envoie aussi notre position sur le site internet de predictwind \u00e0 intervalle r\u00e9gulier (pour moi toutes les 20 minutes fr\u00e9quence param\u00e9trable).
Notre parcours depuis 2022 : https:\/\/forecast.predictwind.com\/tracking\/display\/NANA\/<\/a><\/p>\n\n\n\n
Ce syst\u00e8me NoforeignLand a l’avantage d’\u00eatre quasi gratuit si on dispose d\u00e9j\u00e0 d’une connexion internet \u00e0 bord: https:\/\/www.noforeignland.com\/help<\/a>
Une autre solution payante int\u00e9ressante et de qualit\u00e9 bien adapt\u00e9e \u00e0 des longs voyages avec des option d’envoi de trace par mail, iridium go etc\u2026: https:\/\/travelmap.net\/fr<\/a>
Exemple: j’avais d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 ce syst\u00e8me l\u00e0 : https:\/\/esperanzasailing.travelmap.net\/<\/a><\/p>\n\n\n\n
C’est une autre possibilit\u00e9 \u00e0 moindre co\u00fbt pour partager vos traces mais, l\u00e0, ce n’est plus en temps r\u00e9el d\u00e8s qu’on est au large l\u00e0 contrairement \u00e0 l’iridium ou \u00e0 starlink plus de r\u00e9seau 3\/4 G et plus d’internet. Au large la g\u00e9n\u00e9ration de notre trace li\u00e9e au tracking gps bas\u00e9 sur des satellites fonctionne bien de fa\u00e7on permanente hors internet mais h\u00e9las le partage de cette trace est impossible hors internet. Donc l\u00e0 on ne se pr\u00e9occupe plus de questions de s\u00e9curit\u00e9 mais uniquement de visualisation de nos traces puis de partage et diffusion sur internet de temps en temps ou une fois notre balade termin\u00e9e que quand on capte internet pr\u00e8s des c\u00f4tes \u2026. L\u00e0 le nombre de logiciels sur smartphone est impressionnant ! Plusieurs cat\u00e9gories:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n
A mon avis ,tous ces logiciels sont ferm\u00e9s et tr\u00e8s consommateurs d’\u00e9nergie sur le smartphone si le tracking est activ\u00e9… et d\u00e8s qu’on importe un fichier GPX issu du tracking GPS \u00e7a devient tr\u00e8s compliqu\u00e9\u2026 Donc applications jolies, adapt\u00e9es \u00e0 des gens qui ne connaissent pas l’informatique mais peu adapt\u00e9es \u00e0 un tr\u00e8s long voyage et finalement peu polyvalentes.<\/p>\n\n\n\n
Autres alternatives plus fiables qui sont bas\u00e9es sur la r\u00e9cup\u00e9ration des informations NMEA du voilier, l\u00e0 aussi de nombreux logiciels de type data logger avec journaux de bords, parmi les plus connus mais payant: https:\/\/logbooksuite.de\/fr\/logbook\/<\/a> cela n’est pas tourn\u00e9 vers le partage de nos navigation sur internet mais plut\u00f4t sur une visualisation tr\u00e8s pr\u00e9cise et par nous m\u00eames de nos navigations\u2026. une autre alternative selon moi plus ouverte est open source mais r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 des personnes qui aiment la technique tout ce qui tourne autour de signal K : https:\/\/signalk.org<\/a> Il y a plein de r\u00e9alisations autour de Signal K voir par exemple: https:\/\/github.com\/arthur-expeditions\/signalk-logbook<\/a> dans le domaine gratuit des logers il y a aussi tous les plugins OpenCPN https:\/\/opencpn.org\/OpenCPN\/plugins\/vdr.htm<\/a>l ou https:\/\/opencpn.org\/OpenCPN\/plugins\/logbookkonni.html<\/a> Ceux ci utilisent les donn\u00e9es issus de notre r\u00e9seau nmea et ils sont plus tourn\u00e9s vers le journal de bord de notre voilier que vers le partage du voyage sur internet.<\/p>\n\n\n\n
Rappel mon tracker GPS arduino g\u00e9n\u00e8re des fichiers avec une position GPS toutes les heures cela est suffisant. Si on d\u00e9sire importer des fichiers GPX venant d’autres applications g\u00e9n\u00e9rant des fichiers GPX volumineux (exemple navionics ou autres\u2026 la liste est longue.) , au moment de l’importation du fichier GPX il existe des logiciels tr\u00e8s utiles pour r\u00e9duire la taille les .GPX et leur nombre de points gps. Si on manipule des GPX mais aussi des fichiers NMEA0183 : un v\u00e9ritable couteau suisse qui permet d’importer exporter dans tous les sens avec des filtres intelligents: GPSBABEL<\/strong> est un utilitaire tr\u00e8s puissant qui fonctionne en mode ligne de commande et peut donc \u00eatre automatis\u00e9 dans des scripts. Il est pr\u00e9sent sur de nombreux OS en mode ligne de commande. https:\/\/www.gpsbabel.org\/<\/a>
https:\/\/wiki.openstreetmap.org\/wiki\/GPSBabel\/Using_filters<\/a> l\u00e0 voir ensuite la rubrique Simplifying tracks<\/em> pour obtenir des fichiers GPX moins volumineux.<\/p>\n\n\n\n
Une partie de mon parcours: https:\/\/www.visugpx.com\/membres\/143533\/flux<\/a>
L\u00e0 on est limit\u00e9 \u00e0 24 photos par trajet; pas suffisant pour un long trajet en voilier et unit\u00e9s en Km donc h\u00e9las un peu trop g\u00e9n\u00e9rique….. ou des interfaces web gratuites mais bien trop g\u00e9n\u00e9riques comme https:\/\/www.gpsvisualizer.com <\/a> <\/p>\n\n\n\n